廠(chǎng)③磨尾輸送部分,在磨尾的出料口設置調速鎖氣給料機、風(fēng)道和鋼絲帶提升機,將磨好的成品灰輸送到新建的中間倉。中間倉下方設置一套正壓密相輸送倉泵,將成品灰氣動(dòng)輸送至指定地點(diǎn)。
廠(chǎng)灰場(chǎng)不僅占用大量土地資源,而且對土壤和生態(tài)環(huán)境造成危害。“十二五”期間,散裝工業(yè)固廢處置綜合利用達到70億噸;減少占地35萬(wàn)畝,有效緩解生態(tài)環(huán)境惡化趨勢。隨著(zhù)固體廢物綜合利用的鼓勵和環(huán)保稅的征收,灰渣運輸和填埋的壓力越來(lái)越大。
廠(chǎng)工業(yè)固廢處置:煤灰是煤燃燒的副產(chǎn)品。1997年,全國粉煤灰排放量超過(guò)1億噸,造成了嚴重的環(huán)境污染,占用了大量土地。作為典型的大型工業(yè)固廢,灰渣的處置和利用已由“主要貯存”轉變?yōu)椤百A存與主動(dòng)利用相結合”,并進(jìn)一步界定為“主要利用”。