行業(yè)③磨尾輸送部分，在磨尾的出料口設置調速鎖氣給料機、風(fēng)道和鋼絲帶提升機，將磨好的成品灰輸送到新建的中間倉。中間倉下方設置一套正壓密相輸送倉泵，將成品灰氣動(dòng)輸送至指定地點(diǎn)。

行業(yè)灰場(chǎng)不僅占用大量土地資源，而且對土壤和生態(tài)環(huán)境造成危害。“十二五”期間，散裝工業(yè)固廢處置綜合利用達到70億噸；減少占地35萬(wàn)畝，有效緩解生態(tài)環(huán)境惡化趨勢。隨著(zhù)固體廢物綜合利用的鼓勵和環(huán)保稅的征收，灰渣運輸和填埋的壓力越來(lái)越大。

工業(yè)固廢處置行業(yè)首先就要在生產(chǎn)中加大科技投入，因為只有科技投入大了，才會(huì )讓生產(chǎn)的效率更高。那么我們在生產(chǎn)過(guò)程中，所產(chǎn)生的工業(yè)廢物就會(huì )更少，這樣我們在涉及到工業(yè)固廢處置的時(shí)候，難度就會(huì )更小。

行業(yè)粉煤灰綜合利用市場(chǎng)不斷深化，粉煤灰綜合利用蓬勃發(fā)展。磨細干渣是灰渣綜合利用的一種形式。因此，將灰渣從渣倉輸送到干法礦渣粉磨系統，經(jīng)破碎、粉磨后產(chǎn)生成品灰渣，再進(jìn)行綜合利用，是一種有效且環(huán)保的處理方法。